Како се путовало возом у Совјетском Савезу
Совјетски возови били су посебан свет — мала, покретна васиона у којој су се, уз равномерни ритам точкова, одвијали турнири у картама, ширила арома чаја и водили бескрајни разговори о животу.
1. Путници играју карте у купеу Транссибирске железнице. Фотографију је забележио амерички фотограф Дин Конгер, који је више од тридесет пута боравио у Совјетском Савезу и бележио свакодневни живот обичних совјетских људи.
2. Конгер је запазио један од главних обичаја током дугих путовања: како би време брже прошло, путници су се забављали уз карте, домине и шах. Фотографија из 1965. године.
3. Конобарица у ресторану Транссибирске железнице. 1975. година.
4. Купе железничког вагона намењеног гостима и спортистима Олимпијских игара 1980. године.
5. За љубитеље зимског риболова у Совјетском Савезу постојали су посебни возови који су све заинтересоване путнике превозили до места богатог уловом. У тим вагонима било је живо и весело — осећао се мирис риболовачке опреме, а путници су уз разговоре и анегдоте препричавали своје најбоље улове. 1973. година.
6. Брзи воз „Русија“ на релацији Владивосток–Москва. Била је то најдужа редовна железничка линија на свету. Вагон-ресторан легендарне композиције.
7. Читинска област, 1984. година. Плацкартни вагон воза на Бајкалско-амурској магистрали.
8. Комсомолски одред креће у освајање нових нафтних подручја, 1979. година. Песме уз гитару, збирке часописа и вера у светлу будућност.
9. Елегантни купе међународног путничког воза класе РИЦ. Москва, 1977. година.
10. Кондуктерке уресторану воза за дуга путовања. 1980. година.
11. Фебруар 1978. године. Иркутска област. Агитациони воз „Комсомольская правда“ на Бајкалско-амурској магистрали.
12. Путници Транссибирске железнице током заустављања воза у Сибиру, 1969. година.
13. Пионири који гледају кроз прозор воза, 1937–1939. година.
14. Дмитриј Шостакович са сином поред прозора воза „Црвена стрела“. 1966. година.
