Форейтор: Зашто су само бирали младиће?

За разлику од кочијаша, који је седео на сандучићу од кочије, поштар је седео јашући једног од предњих коња, обично у тандем кочији — са коњима поређаним у колони или паровима, један иза другог. Његова примарна улога била је да контролише предње коње. Из сандучића је кочијашу било тешко да их дохвати уздама или бичем, па је поштар служио као нека врста „продужетка“ кочијашевих руку, усмеравајући целу запрегу у жељеном правцу.

Први документовани докази о поштарима у Русији датирају из почетка 18. века, иако се сама професија вероватно појавила раније, заједно са ширењем праксе јахања у тандему. До 19. века, положај поштара се чврсто учврстио.

Већина поштара били су кметови. На богатим имањима често су носили униформе. Позиција је захтевала значајну издржљивост и вештину: морало се чврсто држати у седлу поштара (које је било лакше од обичног седла).

Ово занимање је имало значајно старосно ограничење: поштари су скоро увек били чак веома млади дечаци, лагани и окретни. Разлог за овај избор био је чисто практичан: коњи су већ вукли тешку кочију, а тежина одраслог јахача би била претешка.

У седмом поглављу „Евгенија Оњегина“, Александар Пушкин описује припреме породице Ларин за Москву:

Кувари спремају доручак,

Кочије су претоварене,

Жене и кочијаши се свађају.

Брадати поштански службеник седи на мршавом, длакавом коњу.

Данашњем читаоцу, израз „брадати поштански службеник“ не значи ништа, али Пушкиновом савременику би био комичан. То значи да је породица остала у селу толико дуго да је током година поштански службеник од младића прерастао у брадатог одраслог човека.
Историја поштанског службеника завршила се почетком 20. века, заједно са одласком коњске запреге. Данас, знање и вештине поштанског службеника можда поседују само веома специјализовани стручњаци за узгој коња.