Пет разлога за путовање Московским централним кругом
1. За 90 минута видети цео град
Платформа станице "Кутузовская"
Вожња Московским централним кругом један је од најприступачнијих начина да обиђете град и разгледате његове знаменитости. Вожња кошта 75 рубаља. Цео круг траје око 90 минута: за то време воз пређе 54 километра и заустави се на 31 станици. Уколико желите, Московски централни круг можете користити и као линију на којој слободно силазите и поново улазите у воз. Уђете на било којој станици, изађете тамо где вам се нешто допадне, па се затим вратите — за то је најпогоднија јединствена дневна карта, која кошта 415 рубаља.
2. Дочекати свитање или Нову годину
Први возови са станица Московског централног круга полазе у 5.30. Сместите се крај прозора и посматрајте како сунце излази над Москвом и нови дан постепено преузима град. А ако више волите поглед на град после заласка сунца, ни то није проблем: круг саобраћа све до један сат после поноћи. У новогодишњој ноћи, Деда Мраз се појављује на станицама и у возовима, а МЦК ради без прекида. Од 20:00 часова улаз на станицу је бесплатан.
3. Радити у тишини
Кругом саобраћају возови „Ласточка“, опремљени климатизацијом, електричним утичницама и прикључцима за пуњење телефона, бежичним интернетом и тоалетима. Иако достижу брзину од 160 километара на час, у њима се готово не чује уобичајено ритмично ударање точкова, својствено железничком саобраћају. Разлог је у томе што се возови крећу по непрекидним шинама, без спојева, што омогућава знатно мирније и равномерније кретање вагона. У сваком возу постоји и посебан вагон за тишину. У њему се путници моле да искључе звук на телефонима, да током вожње не разговарају телефоном, а музику да слушају искључиво преко слушалица. Овај вагон можете препознати по посебној налепници са ликом човека који ставља прст на усне.
4. Видети главне знаменитости Москве из необичног угла
Траса Московског централног круга пролази кроз све округе престонице. Тако за само сат и по вожње можете видети бројне знаменитости Москве, без икаквог додатног напора. Кроз прозоре воза указаће вам се небодери пословног центра Москва-Сити, спортски комплекс „Лужники“, Останкински ТВ торањ и парк „Лосиный остров“, старо Измајлово и Новодевичји манастир.
5. Путовати из прошлости у будућност
Московски централни круг наследник је Московске окружне железнице, изграђене почетком XX века за превоз робе и путника. Из тог времена до данас су сачуване зграде станица на станицама „Канатчиково“, „Пресня“ и „Лихоборы“. На прошлост овог железничког круга подсећа необичан пролаз који повезује станицу „Площадь Гагарина“ са оближњом станицом метроа „Ленинский проспект“. Када је шездесетих година прошлог века планирано обнављање путничког саобраћаја на Московској окружној железници, изграђен је излаз из средишта станице метроа. Међутим, пролаз је потом остао затворен готово пола века и отворен је тек када је започета израда пројекта Московског централног круга.
Московски централни круг (Московски централни прстен или МЦК) представља и пример примене савремених технологија. Трасом већ две године саобраћа воз без возача. За сада се његово кретање одвија под надзором машиновође, али су недавно започела испитивања потпуно самосталног воза.