5 разлога за посету Московском музеју транспорта
1. Отворено у гаражи коју је пројектовао легендарни архитекта Константин Мељников
Познати руски архитекта је пројектовао неколико гаража у Москви, од којих се две сада налазе у музејима. Мељников је, заједно са инжењером Владимиром Шуховом, пројектовао овај комплекс зграда од црвене цигле у облику потковице у близини Казањске станице за камионе. У разним периодима, у њему су се налазили депои за таксије и аутомобиле, као и фабрика за поправку аутомобила.
Рестауратори су рестаурирали косе забатне зидове и Шуховљеве металне решетке, као и витраже. Гаража је такође добила подрумски спрат.
2. Истражите јединствене примере совјетског транспорта
Поред познатих производних возила, изложба приказује и неке необичне. На пример, двоспратни тролејбус ЈАТБ-3, који је саобраћао у граду од 1938. године. Само десет њих је произведено у Јарославској аутомобилској фабрици, на бази сличног британског тролејбуса АЕЦ 664Т. Совјетски модел је могао да прими до 100 путника и достигао је максималну брзину од 54 км/х. Упркос импресивном изгледу, није био баш удобан: љуљао се приликом путовања по неравним или клизавим путевима, а ниски плафони у кабини нису доприносили удобности. Ипак, наставио је да саобраћа на московским путевима до 1953. године: наводно је Јосиф Стаљин веома фаворизовао овај модел.
Ту је и тролејбус са панорамским прозорима, дизајниран за излетничку руту кроз чувени ВДНХ парк. Путници су буквално били уроњени у удобност: мекана седишта, тепих, огледало и провидне пластичне завесе уместо бочних прозора, које су се могле подићи по топлом времену.
3. Играјте се аутомобилима
Музеј има много интерактивних експоната који вас воде на право путовање кроз време. На пример, можете израчунати цену вожње дрошкијем у 19. веку. Или се провозати коњском вучом: вагоне можете померати ручно. А они који су страствени љубитељи метроа могу сести за праву контролну таблу метроа.
4. Погледајте московски метро изнутра
Изложба у подземној етажи музеја посвећена је метроу. Овде можете видети како се копају нови тунели помоћу машина за бушење тунела или завирити у вагоне из различитих епоха. На пример, можете истражити јединствени заробљени вагон типа Б, донет из Берлина 1945. године, и модерни Јауза, дизајниран 2001. године. Или можете доживети узбуђење проласка кроз окретне врате различитих модела.
5. Погледајте Москву будућности
Прототипови и концепти превоза без возача већ су доступни за практичну употребу. На пример, „ајфон на шинама“ - троделни, нископодни трамвај Р1 са футуристичким дизајном. Или шармантни електрични аутобус без возача „Матрјошка“.