Како је изгледала Совјетска Русија 1936. године?
1. Године 1936, Стаљин је коначно учврстио своју личну моћ усвајањем „Стаљиновог устава“. Усредсредио је свој фокус на светску револуцију и дао приоритет заштити националних интереса СССР-а. На слици овде, Стаљин говори на VIII конгресу Совјета.
2. Нацрт новог устава објављен је у новинама Правда и проучавало га је целокупно становништво - чак и у удаљеним планинским селима.
3. Алексеј Стаханов био је херој свог времена и права славна личност. Овај рудар је поставио рекорд испуњавајући 14 квота у једној смени. Његово име је постало познато, а радници у свим индустријама су се трудили да постигну „стахановске“ стопе продуктивности. На слици је рудар са аутомобилом који му је Стаљин поклонио за његове услуге.
4. Стаљин је покренуо план реконструкције Москве великих размера, масовно рушећи зграде како би проширио путеве. Читава историјска четврт у близини Кремља је такође оштећена, срушена како би се направио пут за нови мост преко реке Москве.
5. Москва је такође трансформисана улазима у станице метроа, који је отворен годину дана раније.
6. Овако су Московљани гледали на помрачење Сунца 1936. године.
7. Ера авијације почела је у Совјетској Русији. Пилоти су обарали све рекорде и организовали аеромитинге, демонстрирајући чуда акробације.
8. Средином 1930-их почело је совјетско истраживање Арктика. Ледоломци су пловили Северним морским путем. На слици је ледоломац Красин, сада стално усидрен као музејски брод на насипу поручника Шмита у Санкт Петербургу.
9. Бродови су често лутали и заглављивали се у леду. Тада је посада морала ручно да спасава пловило. На слици је криза на ледоломцу Красин у Источносибирском мору.
10. А ово је легендарни Ото Шмит - шеф Северног морског пута, пионир ове руте на ледоломацима, истраживач Севера (а такође и организатор совјетске науке и покретач Велике совјетске енциклопедије).
11. Пилоти су такође освојили Арктик - иако је први директни лет Валерија Чкалова преко Северног пола био још годину дана удаљен.
12. У међувремену, пилот Чкалов „тренира“. 20. јула 1936. године, он и његова посада завршили су 56-часовни лет од Москве до Далеког истока, слетевши на острво Уд у Охотском мору. Лет је назван „Стаљинов пут“, а овај натпис је био исписан на боку авиона.
13. Главни празник земље радног народа је 1. мај. Омиљени дан, на који су се одржавале велике демонстрације.
14. Портрет револуционарног вође Владимира Лењина, упркос врхунцу Стаљинове моћи, и даље је важан атрибут.
15. Типична совјетска сцена: Млади пионири поклањају цвеће тенковским посадама.
16. Власти су активно промовисале јавно здравље и физичку спремност и тренинг. Они који су положили све стандарде добијали су престижну значку ГТО (Спремни за рад и одбрану). Фотографија приказује живо оличење значке на великој паради физичке спремности на Црвеном тргу.
17. Развој масовног спорта у земљи достигао је невероватне размере. И земља је постала опседнута фудбалом! Први пут у историји одржано је клупско првенство СССР-а у фудбалу.
18. Највећи стадион у земљи, Динамо, био је редовно пун.
19. И фудбалска утакмица одржана је управо на Црвеном тргу.
20. Звезда књижевног Олимпа – Михаил Шолохов. Читава земља је гутала његов роман о колективизацији „Преврнута девствена земља“ и његов епски роман из времена Грађанског рата „Тихи Дон“ (и чекала последњи, четврти том, који ће бити објављен тек 1940. године).
21. Године 1936, СССР је почео широко да слави Нову годину. Бољшевици су забранили Божић и нису могли да смисле други зимски празник, па је Стаљин „поклонио“ Нову годину — међутим, у почетку само као празник за децу, са поклонима. Захвални плакати су гласили: „Хвала вам, друже Стаљин, на нашем срећном детињству.“