GW2RU
GW2RU

Како је СССР покушао да изгради подземну подморницу

Требељево подземно возило близу планине Благодат
Архива
Тридесетих година 20. века, совјетски инжењер Александар Требљев развио је машину за „подземну навигацију“. Била је осмишљена за нафтна налазишта и полагање цевовода до њих.

„Механичка кртица“ је копала у земљиште помоћу бушилице и кретала се брзином од 10 км/ч. Њоме је управљао или возач или даљински, а напајала се електричним каблом са површине.

Требљев је замислио обећавајућу будућност за свој изум ван индустрије: „Науке попут палеонтологије отвориће нове могућности за тражење фосилизованих животиња; археолози ће моћи лако да продру дубоко у алувијалне стене и открију многе тајне древних народа.“

Током тестирања на Уралу 1946. године, „механичка кртица“ је пузала 40 метара под земљом. Међутим, званичници су и даље били незадовољни: механизми су се стално кварили, а поправке су биле дуготрајне и радно интензивне. По њиховом мишљењу, трошкови нису оправдавали крајњи резултат.

Војска није показала интересовање за подземну подморницу, па је пројекат укинут.